另外，当汽车挂D档向前行驶的过程中，车主突然踩刹车挂P挡停车，此时再切换至R挡，也会有相应的卡顿式异响，原因是在某一特定位置，P挡棘轮和棘爪接触太过紧密，导致棘轮和棘爪之间以下是挂D档砰的一声的原因如下： 1、发动机转速过高：当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时冲击力将更大，抖动将更明显。解决办法：轻踩油门，减
挂d挡车子震动一下的原因是：1、节气门脏或进气管积碳过多、点火系统有缺火、油品不良等；2、变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显；3、发动机室内有零挂D档经常会有砰的一声，应该是冷车，变速箱油粘度比较大，导致挂挡有点冲击。
变速箱是汽车最精密的部件之一，自动挡挂档时咯噔一声，有可能是人为操作不当导致的，也有可能是变速箱某些结构出现了问题。自动挡挂档时咯噔一声的人为因素有：一、挂挡时没停稳。起步p挡换d挡咯噔一声的原因是：1、换挡电磁阀故障或者堵塞；2、如果在换挡的时候产生很小的咯噔声就是正常的，因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构，在拉动
出现这种情况一般有两种可能性：1.停车时的操作顺序有误造成的2.变速箱时间长了，有磨损的话都会出现类似的响动建议定时给自己的爱车做保养。D档又称前进档，当换我之前的车（雪铁龙6AT）也出现过，放手刹挂D挡，哐当一声，很大声，之后没过几天就出现了变速箱中
