发动机冷却水是通过水泵进行循环回到水壶的，跟开不开空调没有关系。而水温则是通过温感器命令风扇进行控制的，即水温达到一定值的时候，风扇启动进行散热降温，水总之，防冻液误流进发动机里，是个很麻烦的问题，因为缸体上有了裂纹，或者垫子和胶套，管道等老化失效了，或者电子零件故障，即使更换了润滑油，或者防冻液，故障依然存在。所以，唯一解决的
1,检查你的节温器，一般微型车散热都有问题，夏季最好将节温器拆掉或更换.节温器出故障会导致你的发动机高温.2,水箱水垢过多.经常用水而不用防冻液，会导博兴可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑
⊙﹏⊙ 1、向汽缸打压测试，在该测试中，防冻液中倘若出现过量气泡，就说明缸垫可能被冲破了；2、拆下火花塞，检查火花塞上有没有防冻液或汽缸内是不是有防冻液。汽修知识据有经验的老师傅说，如果错加了一定量的防冻液在机油中，不论发动机是否运行过，都要先将机油放干净，并更换机滤，然后加入新的机油，使发动机运行至热车后，还要继续放机油更换机滤。
比如你在修理厂换的机油，机油滤芯没有安装好，开出去漏油，导致发动机损坏的，都可以索赔的谭** 这个还可以开到修理厂去么技师方彬建议你不要开了，对你发动机不好的，你直防冻液不足，会降低发动机冷却系统的制冷效果，会使发动机温度居高不下，严重了就会导致发动机过热造成拉缸
2、水箱漏液的处理方式：如果漏液严重，不建议强制开车，途中烧毁了发动机就得不偿失，这种情况需要拖车到4S店，尽快修理；如果漏液不严重，可以临时补充一点纯净水，不避免防冻液仓内的残留物影响防冻液的使用，在清洗完成后，手持注液头13放在发动机的防冻液仓开口处，启动第二增压泵10将防冻液箱5内的防冻液从吸液管11抽出，使注液头13向防冻液仓内注入
