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防冻液两个管子不一样热,防冻液度数不一样可以混用吗

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正常,这是根回水管当发动机高温时候,水箱压力增大,高温水蒸气会通过这根细水管流回水壶中冷凝,储存起来,不仅保该换的换件管子或者胶管或者塑料管换上之后要加防冻液加上防冻液暖气猛加油猛跑还有点热气一到怠速就没有热气暖风这里没有热气原来没问题说明加防冻液这里出现问题这个是暖

第一在发动机没出现高温的情况下,两根水管子很涨这个也是很正常的,因为水箱里面要有压力这样发动机的热效率会更高一些,第二发动机同时出现了发动机高温的话,重1.如果长时间使用汽车,橡胶管和密封圈可能会老化,防冻液会泄漏。此时需要检查更换损坏的零件,及时补充防冻液。2.水箱漏水也是导致防冻液泄漏的一个非常常见的

1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。2、水泵1、对于已经上冻的水管、龙头或者水表等,千万不能用火来烤,也不能用硬物来敲击,只能用热毛巾敷、淋温水等方法解冻,切不可浇开水,或用明火烤、金属器械敲击等

≥▂≤ 12:32:冰凉的就对了,如果是热的那才是麻烦了虽然都是副水壶,但是车与车直接还是不一样的。暖风不热是由于缺水引起的里面进空气了,首先需要先排查缺水的原因!看看有没有哪里有漏水的地方,再就是缸垫子,检查缸垫子是否坏了,你需要测测缸压,在就是检查下s 暖风不热是

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