方法4：延长“浮充”时间，天冷的时候，充电效率降低，导致电动车的充电时间变长，而现在的充电器又都是“三段式”，只要完成了恒流、恒压充电，就会变绿灯，车主误以为这个时候电因为冬天天气寒冷。1、进入冬天之后，很多车主却发现电池愈来愈不经久耐用；2、特别是温度非常低的地区从之前的两三天插一次电，到冬天几乎每天都要跑到窗口上去
【太平洋汽车】在冬天的时候，电瓶车的电池不耐用，主要是因为冬天，在冬天的时候气温下降，电瓶中的活性物质活性下降。在零下10度的时候，只能释放出新电瓶容量的60%左右，所以冬天充电，另外就是如果电池包温度太低，本身都放不出电来了，也就无法加热了。
铅板表面的依附物，它是因为电池在低温下工作，负极板上的海绵状铅特别容易变成PbSO4晶粒，而这些依附物，会堵住小孔，降低铅板的利用率，从而会影响电池的蓄电能力，一旦天气寒冷在冬季，电瓶车的电池不耐用，主要是因为在冬季，当温度下降时，电池中活性物质的活性下降。零下10度，只能释放新电池60%左右的容量，所以冬天充电器换灯后可以充电2
电动车电池天冷时就是不耐用，是因为目前市场上的电动车80%-90%用的都是铅酸电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受冬天温度下降幅度较大，电动车电瓶也会出现不耐用的现象，室温过高或高低都是会影响到电动车电瓶的续航能力的。温度过低，电池内部的化学物质的活性下降，反之温度过高时，也会让其内部
