因此，当机油中含有较多的水时，机油润滑油性会变差，机油粘度会下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故，所以车主千万不要少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，需要考虑发动机的缸垫是否损坏，可能是机油散热器出现问题。以下是相关资料：1、防冻液进入机
防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的防冻液进入机油的原因和解决方法： 1、车辆的发动机缸体出现了裂痕；解决方法，建议到维修厂更换发动机缸体；2、发动机的缸垫损坏；解决方法，更换缸垫； 3、车辆机油散热器出现了问题；
润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有最基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。2、及时检查：如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会
防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内防冻液混入机油的原因是缸垫损坏和发动机水箱漏水导致的哈，少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出
