特斯拉的省电技巧包括空调内循环、关闭哨兵模式和待机功耗。以下是相关介绍：1。空调内循环：打开空调界面，选择内循环模式(内循环更省电),观看空调温度保持(Mode更正下，据我对比空调制冷量和功耗，特斯拉制冷效率能到1：4，消耗1kw功率，制冷4000w（移动4000w的热量
特斯拉空调省电大法，怎么开最省电？网上一直传说的20度空调大法，适用于21款Model 3/Y吗？21款，无论冬天特斯拉开空调特别费电，到底该怎么设置才能省电更省心，30秒教会你，记得点赞关注哦，首先打开空调面板，关闭ac,把风量调节为一档。或者直接关闭空调，尽可能用座椅加热和方向盘加热
?０? 空调| 即使特斯拉配备的热泵空调已经比传统PTC空调更加省电，但热空调的能耗依旧不可小视。所以目前特斯拉全系标配了座椅加热和方向盘加热，用更少的能耗获得更好的温暖体验。建议大家不要把空调一、点击踏板和转向调整驾驶设置加速模式调整至舒适转向模式调整至舒适停止模式看个人使用习惯设置，如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式最省电。二、看看你的车辆是否设置了
4.设置空调内循环打开空调，🔁标签图标显示蓝色，就表示已经打开内循环模式内循环会更加省电，同时特斯拉空调自动省电的操作步骤首先，打开特斯拉空调，找到“自动省电”功能，并将其打开。然后，设置室内温度，让空调在室内保持一定的温度，同时让室外温度和室内温度保持一定的差值，这
这车如果放地下车库，车里很凉快，去开车空调就很省电，只要太阳稍微一晒，能耗200+，虽然热车和冷车有区别，但是这也太大了吧，为此公司地上免费车位我都不敢停，还租了个地下车位，每次上车能耗看这篇教你一些空调省电设置⬇️ 1⃣中控屏打开空调设置面板2⃣温度设置为22度，打开内循环‼️特斯拉车上蓝色的是内循环，灰色是外循环3⃣风向调整为中部和下部4⃣关闭AC风力调
