这与我们行驶中拉机械手刹是一样的效果，但是不必担心会导致失控，因为控制单元会监控车轮转速，在保证施加最大制动力的同时避免轮胎抱死。所以说在高速行驶中即使误碰了电子手刹按钮电子手刹，一般用作车辆驻车制动。使用了一个可提拉的按键，相较于机械式手刹驾驶员能更轻松的控制车辆驻车。但这又出现了一个极关键的安全问题：车辆高速行驶时，若不小心误将电子手
˙△˙ 行驶中拉电子手刹会伤车。如果车主车速很慢的话，手刹车一下子拉死，车会缓慢地停下来，方向盘发生偏移，但是这样会损伤刹车片，轻则磨损，重则会使刹车片直接扯断。如果在高速行驶时拉误拉电子手刹对车没有伤害。电子手刹分为高速跟低速两种感应机制，当车子处于低速行驶的时候，这个时候拉起手刹对车子是有作用，反之让车子处于高速行驶的时候间
其实这股异味就是高速运转的刹车盘和刹车片相互摩擦发热产生的，可见高速行驶中拉电子手刹会对车辆的制动系统造成很大的损害，所以各位在非紧急情况下最好就不要随意尝试紧急制动的功电子手刹启用需要满足3个条件：第一个条件是和车速有关，一般来说，当车速小于6千米/小时的时候，电子手刹是保持待命状态，此时手动拉起就会起到制动作用，这种情况下就是正常刹车制
＞ω＜ 此时只有持续拉起电子手刹3秒以上，才会触发紧急制动，由于这种操作存在一定的危险性，因此，车速较快的情况下并不敢去测试，也提醒大家不要轻易去测试，不仅危险还很伤车。【太平洋汽车】误拉电子手刹伤车。电子手刹与普通手刹的功能是一样的，用来驻车使用。不要误拉电子手刹，否则将会是十分危险，很可能发生追尾，甚至在高速行驶中造成车辆失控。十一
如果车辆在行驶时，误拉电子手刹会伤害汽车的制动系统和轮胎，会影响汽车的刹车盘和刹车片，还会加大轮胎与地面的摩擦，所以对车辆是有一定的伤害的。如果车速比较速度不高的情况下，即使不小心拉起手刹，一次两次的对汽车影响不大；如果汽车速度高的时侯拉上手刹，钢丝绳虽然不至于被拉断那么严重(钢丝绳断裂大都由经常性的疲劳破坏引起),但
