防冻液低于最低线不能再开了，如果继续行驶可能会烧毁发动机；当汽车防冻液低于MIN线时，此时必须及时添加防冻液进去，防冻液需要添加到正常范围值，即MAN和MIN线之间即可，否则不要开该防冻液低于下限一点点，不建议车主继续使用车辆，发现车辆缺少防冻液后，第一时间是需要补充防冻液，如果没有防冻液可以使用纯净水代替，然后将车辆行驶到修理部，重新更换车辆的防冻液。
∩▽∩ 一般防冻液看低温分为零下25、零下35、零下40、零下45等等，一般我们常用的也就是零下25和零下35这两个型号，东北北部可能会用到零下45度的防冻液，选用的时候根据各个地域及季节选用一般情况下使用三年防冻液就会低于最低刻度，无论你是要添加还是要更换最好先查一下看看有没有渗漏的情况，在确保了汽车冷却系统管路完好的情况下再来看是添加还是更换也不迟，大多数车
如果换了时间不长发现少了，那车主需要检查一下是否存在漏水的问题，一般来说防冻液是封闭循环使用的，消耗很少，两三年之内是不太会低于最低刻度的，低了就可能某个地方渗漏了，需要进行如果水壶水量过少，水管够不到水了，那么会有空气进入冷却系统，导致内部产生气阻，防冻液无法循环，最终导致水温过高。所以为了以防万一，冷却液位最好不要低于下限，低一点可以继续用车，
防冻液低于最低线还能开多久如果防冻液低于最低线，就不能再开了，必须及时补充冷却液(防冻液)。大多数家用车每两年或4万公里更换一次防冻液。但在未更换防冻冷却液的期间内，如果发如果低于最低刻度，应该要检查冷却系统有没有渗水情况，包括散热水箱，水管各个接头，水泵，暖风水箱等等，如果没有渗水的情况那可能是正常消耗，因为平时汽车正常工作时，防冻液的温度接
这就是防冻液水壶最低刻度的意义。大家可以想一下我们小时候做的U型管的物理题就好理解了。综上，汽车防冻液会在一段时间内出现减少是正常的，但是减少量过多的话还是要去检查一下是3 低于下限一点是可以继续行驶的，刚刚低于下限不会引起水温高。水管内还是可以充满冷却液，如果防冻液过少，大部分的车辆都有提示功能。当然为了以防万一，防冻液位发现低于下限，
