所以可以更换新的喷油嘴进行维修。如果喷油嘴损坏，使其处于常开状态，就会增加喷油量，从而导致混合气过浓对于混合解决方法：进气压力不正常或者空气滤芯堵塞严重，进气量比较少，而燃油的喷油量不变的话，就会导致混合气过浓。更换进气滤芯和进气压力传感器。检查节气门是否积碳
1、混合气过浓怎么修
汽车混合气过浓的故障原因：阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞；浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高；浮子破裂；空气量孔堵塞或省油器失效；化油器主量孔配剂针不管是混合气过浓，还是过稀，导致的原因无非在两方面：机械故障问题或传感器故障问题。而关系到到的具体地方位置包含进气系统、燃油系统以及氧传感器。1,氧传感器损坏。假如氧传感器
2、混合气过浓是哪里坏了
混合气过浓的处理办法是：1、清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳；2、更换化油器节气门轴或衬垫；3、打开阻风门开关；4、清洗空气滤清器滤芯。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常但实际上，空气量并没有增加，所以氧传感器会输出一个低电压，告诉ECU减少喷油量，防止混合气过浓。总结分析汽车混合气过浓的主要原因是长期燃油修正小于0.8。要
3、混合气过浓会有故障码吗
六是发动机控制单元损坏，它属于整个发动机电控系统的核心与枢纽，负责收集传感器信号与发出指令，如果它损坏，便会发出错误的喷油指令，从而影响空燃比，造成混合气浓的现状，解决使用汽车的过程中，如果发现发动机的动力出现下降的情况，很可能是因为混合气过浓导致的，所以就必须要尽快解决问题。那么混合气过浓的原因是什么怎么维修？1、当
