＞△＜ 最后来谈谈关于“单缸车震动”的问题，也许在我们那个年代刚刚上市的RC390确实有体感震动的问题，而这也是当时单缸仿赛的一个通病，像我之前那台单缸的阿普利亚GPR125,怠速等红灯都可RC390车主的吐血维修经历2019年5月25日，我的17年出厂的老款rc390在行驶过程中4档120km/h出现突然熄火，怎么也不能重新点燃发动机，我就喊了一个货拉拉先拖到了重庆摩飞轮进行初步检测
前减震漏油，可以说是KTM rc390不大不小的通病，好在售后还算是可靠，漏就给你修，修不好就给你换，绝不找理由推脱责任。rc390没输在性能上，却输在了价格上。它的售价完全可以买到目前国最后说一下“单汽缸车的振动”，我们年代刚刚发售的RC390确实存在体感振动的问题，这也是当时单气筒模拟的通病，就像我前面的单气筒的应用GPR 125一样怠速等红灯可以振动到你的头皮发
390之前跟随了rc8 的外形，虽然帅的丫皮，但太战斗，正因为过于注重操控表现，和我们以往认知中的外形，还是会有出入，前半部分比较霸气犀利，非常有杀气，但后半部分有啊，减震漏油通病，发动机渗油通病，高压油管漏过汽油，后视镜轻微脱胶（店里说得等全掉下来才能索赔
