通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。因为，在发动机正常工作的时候，那些被曲轴搅动溅起的机油，会沾在机油尺上，这些机油经常3、拔出机油尺，擦干净机油尺上的机油，因为第一次拔出时测量的值并不准确，所以不采纳。4、按方向插回机油尺，等待数秒钟，因为机油有粘度，表面张力大，如果刚插进去就拔出来的话
找到机油尺直接拔出来就可以。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，在拔机油尺的时候，如果很难拔出来可以稍微晃动一下，效果不明显后就不要再机油标尺是根钢丝弯的，拔的时候使点劲转动两下或许会好点，塞回去也要使点劲。有时候新的比较涩，多拉几次就好了。如果遇到一个正常人如果用全力也拉不出来，那就是有什么地方卡住了，
机油尺拔不出来或者阻力太大，一般是油尺扭曲变形。如果近期拆过发动机油底壳，可能是维修组装问题。望采纳。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，在拔机油尺的时候，如果很难拔出来可以稍微晃动一下，效果不明显后就不要再拔了，可以去4S店咨询一下。检查汽车机油时，要把汽车放平，一般油底壳
ˇ▽ˇ 最后，还要记得在看机油标尺的时候，先把机油尺拔出来，把上面残留的机油擦干净，然后再插进去再拔出来看机油量。这个时候，你所查看的机油标尺的数据就是最为准确的数据！那么机油标尺你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：一、原因1.发动机内部油压可能过高。如果发动机内部油压过高，则油尺将会被卡住。2.油尺可能损坏。如果油尺已经损坏，则
机油从机油尺喷出的一般原因是由于发动机内压力过高导致的；特殊情况下，也有可能是发动机机油尺套管设计不合理，套管未插入油底壳机油面以下，在运转过程中大量飞如果正常用力的情况下机油尺不能拔出来，就要先将机油放掉，把油底壳拆卸下来，查看一下机油尺是否有弯曲或者卡滞的情况，排除故障后从下面想上顶一下，机油尺就可
