八万公里必须做的保养包含了机油机滤保养，润滑系统保养，更换空气滤芯，清理空调系统以及更换刹车油。机油机滤属于最基础的小保养，行驶时间过长以后机油会产生氧化，所以需要定期更换，车子行驶8万公里，保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞
其实大保养频率不许需要过高，第一次大保养的时间点应该是6-8万公里的里程左右，基本包含三大件或者汽车油液的全面保养，比如发动机内的活塞、曲轴；底盘的减震、转向器；油液中的冷冻液8万公里的车应该做的保养项目有：1、更换变速箱油；2、换变速箱油滤芯；3、更换刹车片；4、更换皮带、火花塞和机油；5、更换空气滤芯；6、更换汽油滤芯；7、更换机油滤芯；8、更换
要是平常所用的油品不佳，杂质较多的话，到了8万公里左右，完全可以视具体情况，考虑对燃油泵滤网进行清洗，这样可以大大降低汽车抛锚的概率。四、轮胎未磨损却老化我们知道，轮8万公里汽车一般需要做一次大保养，最基本的项目就是更换机油机滤了，机油在发动机里充当清洁、润滑、冷却等作用，机油长时间不换会变粘稠，而且会有很多碎屑，会使发动机增加油耗和加速
按正常保养规定，一般车辆行驶6——8万公里，就必须更换变速箱油和制动油，还有发动机冷却液，我有点落后了。既然丰田车号称跑不坏的车，我想跑了11万公里再来更换变速箱油，应该也没什车子行驶8万公里，保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目
