3、或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象。当进气歧管漏气的时候，进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测对于电控EVAP而言，由于从真空通道阀进入发动机进气管的供气量没有通过空气流量计的计量，所以在管路漏气或真空通道阀失效时，会使发动机怠速不稳(当然发动机怠速不稳有许多原因，这是
╯﹏╰ 进气歧管损坏的表现：主要是开裂导致漏气，导致怠速高，加速无力，加速时容易熄火，开裂严重。以下是比较相关的资料：1。进气歧管工作原理：对于进气道燃油喷射式发1.进气歧管压力过高会使发动机过载并导致发动机损坏。2.进气歧管压力偏高会变成歧管衬垫漏气。3.进气总管卡子松动、胶管破裂。亲亲，给您做的拓展是进气歧管压力过高的不良影响：1.进
判断进气歧管漏气的方法是：当发动机出现怠速升高、启动困难、加速无力的症状就是说明进气歧管漏气。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管，1进气歧管漏气表现如果进气歧管漏气，发动机就会出现怠速升高、启动困难、加速无力的症状。进气歧管是发动机进气系统的一个组成部分，可以将空气体分配到各个
进气歧管漏气会导致发动机怠速不稳或者怠速高，而且这种故障发动机一般不会有故障码，但是读取ECU数据会发现进气压力值异常。发动机进气系统上有个空气流量计，我们都知道它是ECU用来这种情况下主要是进气气管有漏气的地方。导致进气管内的压力高。信号电压高。导致漏气的原因有可能是真空气管上面的真空管脱落，老化龟裂等引起。建议仔细查看。
测进气歧管压力为45kpa,说明进气歧管有漏气部位。故障分析：对于L型燃油喷射系统，不管漏气部位是在空气流量计与节气门之间，还是在节气门与气缸之间，空气均未经空气流量计计量，因此当进气歧管出现漏气现象时，应及时到修理厂进行检修，一般进气歧管出现漏气现象后都会直接更换新的。
