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摩托车带人拉力还是巡航好,巡航摩托车适合长途吗

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摩托车的种类可以说是多种多样,有时候我们真的分不清谁是谁,那么摩托车厂家要这么多车型做什么呢?其实原因是为了满足消费者的需求,所以每一款车型都有其存在的摩托车仿赛顾名思义就是仿赛车外观的摩托车,由于这种车型的外观非常帅气,所以深受年轻人的喜爱!优点就是外观帅气,跑山压弯超控性好可玩性比较高,缺点是坐姿比较战斗,跑长途比较废

不过只推荐拉力车,不推荐巡航车的说法可能在小范围内会有,但它绝对不是一个行业的常态化表现。因为车友们口中的“拉力车”它只是一个口语化的称谓或者叫法,并不是非常正确或者专业没关系,这篇文章我将总结所有摩托车的类型,总有一款适合你。我先先概括出所有车型,然后再逐一讲解。按照我的心得,玩乐型摩托车的类型分为:仿赛、街车、拉力、巡航、复古、踏板。

巡航车的范畴更大一点,其实就是巡航车包括旅行车,毕竟巡航就是旅行的主要方式。拉力车(Rally-Motorcycle)其实起源于比赛,参加久负盛名的达喀尔拉力赛的竞赛用拉力摩托车在动力和配置上会根据长途出行的特点进行设计,而巡航摩托车在概念上相对更宽泛。豪华巡航摩托车

再往后就是拉力车,拉力车的定位是通过性比较好,而且坐姿也比较直立的一种车型,拉力车一般都是装配非铺装路面通过性更好的菠萝胎,胎面一般比较硬,而且为了在泥泞路面的循迹性,巡航车的坐姿舒适,装载能力不俗,非常适合长途摩旅,表现优秀。但是要注意,骑巡航车摩旅要选择铺装道路,千万不要去挑战烂路,否则你将有去无回。如果你非要去挑战烂路,请交给下面这位

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