汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。一般来说，燃油滤清器长久不换的话，发动机柴油滤清器的更换周期是5000至10000公里左右，如果柴油滤清器堵塞，会由于供油不足、油压过低使得柴油机出现动力不足、行驶无力甚至是排气冒黑烟的症状，因此要遵守柴油滤清器的更
一般情况下，机油滤清器都是和机油同步更换的，更换周期在5000km左右，具体的更换周期可以参考汽车保养手册。一些车主为了降低保养费用，更换两次机油才换一次机油滤清器，实际上并柴滤多久换一次柴油滤芯在1万到2万公里更换一次，如果长时间不更换，很有可能会导致发动机加速无力，甚至损坏喷油嘴，从而影响发动机的正常工作，因此建议行驶里程达到2万公里左右时，更
柴油滤芯4万公里换一次就行，如果长时间不还会影响动力，因为滤芯的作用是过滤杂质和水分、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机其实机油滤清器在安装之前灌满机油的做法还可以理解，因为新机油洁净度较好，而且机油滤清器无法手动排气，灌满油之后可以减少机油到达润滑部位的时间，起到保护发动机的作用。但
＋＾＋ 车辆行驶10000到20000公里，就应该更换了。柴油滤芯是一个非常重要的部件，可以有效地过滤柴油中的杂质。柴油中的硫含量很高。如果长时间不更换，这种物质会与水反应生成硫酸。柴滤位柴油滤清器每5000公里更换一次，柴油滤清器的作用是滤除燃油中的杂物，在使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。不同品牌的车辆柴油滤清器更换周期是不同的，一般来
柴油滤清器5千-1万公里换一个。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器常柴油滤清器建议5000至10000公里的时候就要更换；燃油滤清器按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，家用汽车主要采用是汽油滤清器，汽油滤又分油箱内置式和外
