分析：发动机ECU 上游的某个传感器或执行器搭铁线接触不良，会导致该传感器或执行器工作电阻加大，使电信号减弱，从而导致其工作不正常；ECU 至喷油器搭铁线接触不良，会造成喷油脉宽减小如ECU上节气门位置传感器搭铁线不实，会造成节气门位置传感器输出电压过高，使用自动变速器的汽车就会出现1档升2档严重滞后，没有3档和4档；空气流量传感器、发动
ecu搭铁线接触不良症状
＞﹏＜ Ecu系统出现搭铁不良的现象包括发动机的一缸和二缸出现高压分缸线现象，导致高压火花产生，因为汽车的油泵继电器都是由ecu系统控制的，所以出现不良现象还会影响由于搭铁处接触状态不稳定，而且电阻较大，因此ECU 在启动时因供电不足而无法实施正常控制。用砂布打磨搭铁处的锈斑后，故障排除。
ecu搭铁线接触不良会怎样
4) 屏蔽层搭铁：对于娱乐系统天线及高压工作用电器，由于其工作过程中对周围电磁场影响较大，必须采用单芯屏蔽线，以达到保证接收信号准确，且对周围线束电磁场影响最小作用。上述ECU的E01和E02端子是执行器接地端子，用于将喷油器、怠速控制阀、空燃比传感器加热器等执行器接地。像E1终端，他们连接到发动机进气室。发动机ECU接地不良的症状有
ecu搭铁线在哪里
ˇ▂ˇ 由于该车油泵继电器和点火信号都是由发动机ECU控制的，所以故障应是ECU搭铁不良造成。检查ECU搭铁线，发现插接件锈蚀接触不良。ECU 故障分析发动机ECU控制着点火和喷油，01 起动机运转后，若蓄电池的搭铁线温度过高，搭铁处甚至有绕红的现象，说明蓄电池的搭铁线接触不良。02 在不带电的情况下测量搭铁点的电阻值，即用万用表的一表笔可靠地连搭铁线，另一表笔与车身金属
ecu搭铁不良故障
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