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钢管编制的车架和铝合金的后摇臂，短又翘的后座，圆圆的头灯，运动感十足，彩屏的液晶仪表，可以根据光线的强弱自动切换日间模式和夜间模式，这款车对于1米6几的个作为一台国产车，这台502C在各方面表现都能达到中上水平，作为一款巡航车来说，这台车偏向于舒适的调教也没有任何问题，普通版的减震表现比起之前贝纳利的产品感觉出有了明显的提升，最
贝纳利502C. ABS 版川A一手户，1万多公里，无摔无伤，加装边包一对，其他原汁原味#程炜机车#感谢抖音#贝纳利502C#关注我圆你机车梦#每个男人都有一个机车梦#总有贝纳利502C在2020年肯定不会改款换代，最多就是增加配色选择和升级部分配置，可以称之为升级款，但是不能叫做改款换代。贝纳利502C这款车是在2019年上市，仅仅一年
贝纳利502c个人一点感受，我自己的车是gsx250r贝纳利502c是朋友的这段时间一直放在我这里。外观上给我的感受就是很霸气，车身很大骑上以后感觉灵活性可以、本人173坐上以后无压酷，是502c的核心卖点，如果有经常带人的需求，踏板和拉力才适合你。缺点：一、做工大面上看，502c还可以，但经不起细看，塑料件质感较差，钢管车架焊缝处不美观，车内布线有些许的凌乱。
