∩＾∩ 1、制动液级别国内将制动液分为JG0 、JG1 、JG2 、JG3 、JG4 、JG5等级别， 其中JG3 、JG4 、JG5分别对应美国联邦机动车安全委员会制定的DOT3 、DOT4 、DOT5级别。JG0级制动液推在中国标准中分为HZY3、HZY4、HZY5和HZY6四个等级，在国际标准中分为DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1四个等级（这其实是美国联邦政府运输部的DOT标准，在国际上认可度较高，因此被广泛使
为适应汽车工业的发展，1989年，我国根据自身阳光(查成交价|参配|优惠政策)条件，参考国外先进指标，制定了合成制动液的分级标准，将合成制动液分为五个等级。分别国产制动液的质量等级：国产制动液根据其平衡回流、沸点分为JG3、JG4、JG5三个质量等级。序号越大平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越好，行车制动安全性越高。我国还将合成制动液
一般微型、中低档汽车适宜选取HZY3 (或DOT3)等级的制动液，而中高档车建议选择HZY4 (或D0T4)等级的制动液。此外，知名品牌往往代表了更好的信誉和更加可靠的产品质量，不建议购国家标准GB12981—2012中，规定了HZY3、HZY4、HZY5、HZY6制动液的湿平衡回流沸点应分别不小于140℃、155℃、180℃、165℃。而利迪的制动液DOT3、DOT4、DOT5的湿平衡回流沸点分别大于
统一统力合成制动液HZY4(DOT4)它的产品特点是：传导速度快，刹车灵敏，HZY4(DOT4)：硼酸酯型合成制动液。具有优异的高温稳定性和高温抗气阻性能。对水的敏感性小、我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、40℃
我国市场上在售的汽车制动液根据基础油的不同，分为四种类型，由此也分成四个等级，分别是HZY3、HZY4、HZY5和HZY6,它们与国际标准中的DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1一一对应。数字序号越•三个参数表征了不同的制动液等级：•平衡回流沸点：是指在规定试验条件下测得的制动液的沸腾温度。平衡回流沸点越高，制动液的高温抗气阻性能才有可能越好。•湿平衡回流沸点：是指在规定的试验条
