冬天空调开内循环，通过内循环车子内部可以快速的制冷或者是加热，冬季室外温度过低，车里开内循环，可以让车内温度迅速升高。外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说内循环和外循环都需要开！原因如下：1、为内循环模式的话，车内气温会快速升高。暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。2、暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出
冬天车里开空调是内循环，温度升高后再切换外循环，这样有助于车内空气流通。把暖风温度调节到23度最合适。另外，调整出风口的风向，不要正对着脸，容易造成疲劳，影如果温度已经稳定，再打开外部循环的话对温度的影响不是很大，与室外相互流通空气，对开车也是比较有好处的。但是假如遇见比较恶劣的天气情况、交通状况或者跟着一辆垃圾车这种倒霉情
ˇ▂ˇ 冬天车内空调要开内循环，可以快速给车加热，防止冷空气进来；当车主觉得闷不透气时，可以先切换外循环模式几分钟，再切换到内循环模式。另外需要注意的是，无论夏天还是冬天，都不建议外循环的意思是车厢与外界大气是相同的，鼓风机吹出来的风是外界空气进入的车厢，就好比密闭房间窗户打开了，由此可以看出，只要外界空气较好，就该使用外循环，保持车内空气清新
●﹏● 常规制冷，先开内循环再开外循环常规的按照制冷效果来说，开内循环是比较好的。你夏天停在地库或者车库里，车子本身温度不高，内循环一开，外面的热气进不来，又尽可能的让汽车冬天车内循环还是外循环冬季开启空调一般是选择内循环模式，这样能快速让车内升温，不会又冷空气进来。当感觉到闷，不透气时可以切换外循环模式几分钟，再切换为内循环。如果冬天开空
[图片][语音]今天是备胎陪伴你的第1394天下方新增视频版，暂停、快进、倒退都没问题(和语音内容相同，选一个就行),继续往下拉还有文字版，和更多精彩评论[视频]以下是文字版夏车主在冬天开空调时不知道开内循环还是外循环好，其实呢，开空调是内循环跟外循环交替使用的，车子在刚启动的时候需要先开内循环，这样车子能够快速的升温，在感觉车里面比较暖和了之后，
