挡位在中控按键的车有：别克GL8、克莱斯勒Voyager捷龙、福特S-MAX、大众迈特威、新大C4毕加索等。挡位在中控台的一般都是MPV车型才是这种设计，由于MPV车又长又按键换挡的车型有：林肯mkc、本田冠道、阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼。林肯mkc发动机功率是149kw，最大马力是203ps，最大扭矩是381nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。林肯mkc前
按键式换挡的车你开过吗？市面上按键挡位汽车有：林肯MZ、林肯MKX、讴歌TLX、雅阁、本田UR-V、帕里斯帝等车型，按键式换挡方法是电子挡杆的一种类型，常见于豪华汽车装备按键式挡位，其起亚K5是一款中型轿车，它采用了按钮式按键换挡系统。换挡按钮位于中央控制台上方，通过按下按钮来实现手动换挡。除了以上四款车型，目前市面上还有许多其他品牌
在换挡机构中，经常说的就是有奔驰的怀档式，宝马的鸡腿电子档把，路虎的旋钮式换挡，这都是很显逼格档次的旋钮式换挡，其实的旋钮式换挡机构准确的说是电子换挡，在捷豹，路虎上这是标配，福特也是有使用。【皆电精选问答】按键挡位的汽车有：别克gl8、克莱斯勒Voyager捷龙、福特S-MAX、大众迈特威、新大C4毕加索等。别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,该车搭载的是3.0LVVTV6发动机，最大马力178匹，最
╯０╰ 挡位按键在中控台的是：别克gl8、克莱斯勒voyager捷龙、福特smax、大众迈特威和大c4毕加索。以别克gl82021按键换挡的车有本田冠道，阿斯顿马丁，法拉利，兰博基尼，林肯MKC,雅阁等，按键换挡方便快捷，而且显的比较高档，现在也有一些车型采用了旋转式换挡，像路虎车型就是采用旋转式换挡。最早出现按键换挡设
林肯是第一个大量采用按键式档位设计的品牌，相比起一般的换挡杆，按键式换挡能节省很多中控台的空间，而且用起来也比较顺手，这个设计目前比较多出现在混合动力车型上。下面介绍的这挡位在中控台按键的车有：奔驰威霆、大众迈特威、别克gl8、克莱斯勒大捷龙、本田奥德赛、毕加索等，一般都存在于mpv车型中。将挡杆设计在中控台上的原因：1、增加空间利用率；2、
