防冻液没漏但明显减少的原因是：气缸垫损坏；气缸盖与气缸体结合面的平面度较差；翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，使得防冻液消耗过快。为了避免第二，防冻液1 年的损耗超出36%属于不正常现象，出现这样的现象无非两种原因：外漏和内漏。外漏是指防冻液在发动机系统之外出现渗漏的情况，比如在水管、水管接口、水泵、散
＞０＜ 防冻液没漏但明显减少的原因是气缸垫损坏；气缸盖与气缸体结合面的平面度较差；翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，使得防冻液防冻液不正常减少，又没有出现外漏，这种时候最害怕的就是气缸垫出现腐蚀变形，引起防冻液内漏，防冻液在气缸内跟燃油混合后影响汽车动力，还有进入发动机内部，促进对机油质变，变
对于这种故障，只能在汽车冷却时检查水箱增压，因为只有在发动机没有热量时才容易发现漏水。汽车的防冻液不会低到一年没有辅助水壶的程度。如果你的防冻液在一年后发现辅助水壶里没【太平洋汽车】防冻液漏原因多半是因为散热器损坏，又或者是储水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象。有防冻功能的冷却液(防冻液),在各种散
一般来说，防冻液不足、冷却风扇不工作、水箱脏污是汽车高温的主要原因。另外，如果发动机气缸垫烧蚀失效，还会导致防冻液漏入燃烧室，然后随着废气排出机体，这就是真真正正“烧”防冻如果防冻液不漏但消耗很快的话，其原因有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面的平面度较差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，使得防冻液消
＼ ＿ ／ 还有一种情况就是系统没有没有排出来的空气，随着用车，慢慢的就把气体排出来了，看上去防冻液就少了不少，这个姑且也算是正常现象吧。还有一个不太正常，但又不1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏冷却液的现象。3、除了渗漏原因外，还有一种原因就气
