虽然一辆车还没出来，但恒大汽车还是有价值的，毕竟前期投入了这么多，许家印也自掏了10亿元。有目标是好的，而且许家印的团队执行力都很强，如果能够顺利造车，也说不定能够翻身，恒大方面还称，2019年上半年汽车投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以
以广州恒大为例，在重返中超的头几年，恒大每年净亏损10亿元左右，但是许家印曾经说过，俱乐部给集团带来的品牌效应，是投多少个10亿元的广告都回不来的。得益于广恒大汽车累计投资的474亿中，就有300亿是拉来的战略投资，加上这些钱还有一部分是拿地盖房，又买了不少钱，可以说许家印造车基本上没花自己多少钱，而恒大汽车最高市值达到了8700亿
＋▽＋ 恒大汽车提供的未经审核数据显示，截至2022年12月31日，拟出售的养生谷等项目负债净额为247.89亿元，项目估值约为601亿元；2022年，其产生的收益仅为约15亿元，除税后的净亏损则达到了88上述分析人士表示，“目前恒大汽车股价为29.9港元，若翻倍升至60港元，其市值也仅为特斯拉的1/12;若完全按照特斯拉市值测算，意味着恒大汽车市值还有12倍增长空间，届时股价有望达到720港元。”
2020年7月、2021年1月，甘比又分别投资45亿港元、30亿港元到恒大物业和恒大汽车。2021年中旬恒大集中暴雷，全国各地一些项目不是停工就是烂尾，一些在售的项目也“高折扣”、“骨折2019年1月，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立，注册资本25.15亿美元。此后，恒大汽车开始在全球范围内大规模招兵买马。2019年9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院发布招聘信息，计划招聘80
可是恒大资金断裂之后，甘比也是选择清空恒大的股票，这让他们在账面上亏损超过了110亿。不过甘比在接手华人置业之后，还做了两笔投资，第一笔就是在恒大物业拆分上市的过程中投资消息发布后，恒大汽车15 日股价高开14.71%,涨幅最高超过45%。截至当日收盘，恒大汽车涨1.76%,报1.73 港元。恒大汽车与恒大渐行渐远对连续多年亏损、资不抵债的恒大
