1、没有定期更换正时皮带，皮带断裂所致。2、雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸导致缸压上升顶了气门。3、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，导致正时皮带汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞排气上止点位置气门是
●▂● D、排气门。39.活塞顶上有记号或缺口时，此记号或缺口应朝向(C) A、压缩冲击面B、动力冲击面C、发动机前方D、发动机后方。40.发动机轴承磨损可由下列哪种现象判断(D) A、1.往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统和燃料供给系统组成。2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4 次，进、排气门各开闭1
≥▂≤ 1. 活塞环之间的搭口间隙过小当活塞环的搭口间隙小于装配之间的间隙的时候，在工作中的活塞环就会受热温度上升，因此没有足够的空间用于搭口间隙中金属膨胀，并且搭口的端部弯曲到顶活塞顶气门有5种原因。以下是关于发动机废气的部分相关介绍：废气异常过大处理方法：如果废气异常过大，处理方法是到维修厂检查维修，车主要及时的去维修厂做检查，
正时链条齿过度跳动，也会导致发动机顶气门，在严重的情况下，发动机顶气门弯曲进入排气门和活塞连杆；而在轻微情况下，发动机顶气门的声音异常。在这种情况下，如果车辆受到轻微损汽车发动机顶气门活塞的部分原因：1、没有定期更换正时皮带，皮带断裂所致.2、雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸导致缸压上升顶了气门.3、长时间不换
2.连杆瓦损坏发动机连杆衬套的损坏也会导致活塞接触气缸盖。这种碰撞是惯性碰撞，不是连杆或活塞过长造成的。因此，当飞轮被曲柄转动时，活塞无法接触到气缸盖，只有在发动机运转时才能如果在进气管口处听到漏气声，说明进气门关闭不严密；如果在排气消声器口处听到漏气声，说明排气门关闭不严密；如果在散热器加水口处看到有气泡冒出，说明汽缸衬垫不密封造成汽缸与水套
