7、最后是主角登场:就是烧机油问题!手术后跑了快3000KM了,机油显示也从最高降Q5一般出现在6万公里或者十年左右,烧机油的主要原因是排气门功能失灵,导致过多的机油蒸汽通过进气歧管进入燃烧室燃烧,机油不能完全完全分解燃烧所以形成积碳,积碳堆积在活塞环上
q5十万公里后开始烧机油正常吗
 ̄□ ̄|| Q5一般在6万公里或十年左右出现,烧机油的主要原因是排气门出现故障,导致过多的机油蒸汽通过进气歧管进入燃烧室燃烧,机油不能完全分解和燃烧,因此形成积碳,积碳堆积在活塞环上堵奥迪q5大概过十万公里就会开始烧机油。烧机油所说的就是新发动机烧机油,是发动机活塞环开口间隙漏气量大把气环刮下的缸壁机油吹送曲轴箱时造成气化,气化的机油分离器无法完全分离进
q5十万公里后开始烧机油怎么回事
除了设计上的问题,还有就是保养不到位,导致发动机烧机油,比如积碳从来不清理,导致积碳卡死活塞环,引起发动机烧机油。这款EA888发动机的正时链条一般15万公里左右就建议更换了,用久但是让我最不能忍受的就是发动机烧机油,当时宣传的时候是更换了第三代EA888发动机,不会烧机油,或者说减少烧机油现象。但是我才开了8万公里,已经烧得不行了,几乎是每两箱汽油就要加
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但是如果认为烧机油用了这个就能完全恢复到新车状态,这是不可能的,烧机油是多方面的,比如气缸磨损,活塞环磨损,废气阀损坏,机油底壳渗漏,缸盖渗油,气门油封老化,涡轮轴承导致的烧机今天就有这样一台经典的老车,当年的加价神车奥迪Q5,因为烧机油的问题,车主从宁波开车远赴永康来解决问题。拆解检查准备篇:就是这款最原始的奥迪Q5,当年我还在奥迪体制内干的时候,
q5十万公里烧机油解决方法
扫码体验更多内容12年的奥迪Q5开了7万公里,开始烧机油了怎么办烧机油的原因:1.长期不做有效的清洁油路,2.防冻液更换不及时,3.机油使用周期太长4.长期短途行驶。烧机油的车以