您好！发动机出现烧机油的现象，可能是发动机活塞环过度磨损、气门油封密封不严、废气再循环系统故障等原因导致的。具体原因还需要联系4S店检测及维修。来自缸盖的机油主要由于气门油封老化或者损坏，气门导管偏磨以至间隙增大，致使机油进入燃烧室，成为烧机油
在涡轮下，活塞环承受的气油能量更大，活塞环对活塞的破坏力，更会烧机油。导致烧机油的原因是很多的，比如燃油品质和行驶路况、驾驶习惯和保养习惯等。1、燃烧室里边出现了积碳，导致活塞环的气环卡滞，造成密封不良的情况发生。
≥▂≤ 2、废气阀会导致机油消耗
＋﹏＋ 比亚迪l3烧机油解决办法是什么精选内容通过拆卸废气阀和进气歧管连接处，看看机油多不多，过多则需要进行更换。本网站尊重并保护知识产权，根据《信息网络传燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
您好，具体看什么原因烧机油，如果是发动机机械方面导致的烧机油，只能对发动机进行大修处理这个问题了，比如要换活塞环，气门油封，同时检查一下废气阀的工作情况，先检查egr阀，开几万公里就容易卡堵了。机油少，检查下pvc阀，容易造成烧机油假像
废气阀(油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀)堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。对话详情2020-08-11 21:08:04 气门油封腐蚀老化太平洋汽车网为您提供最专业、最全的比亚迪L3发动机的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的比亚迪L3发动机问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。
