汽车如果出现了拉缸的情况，我们是可以通过感受汽车有没有动力，听汽车发动机的声音，看汽车的行驶速度，以及看看汽车的耗油量等方面去判断的。一旦出现了拉缸的情况，要及时地进行检查爆震使得活塞与缸体之间产生碰撞，自然就会拉缸了。缸体与活塞之间的接触通过活塞环，而该环体与缸体的内壁存在细微缝隙，另外缸体内部含有油膜，于是活塞环可以自由地上下活动。如
如何判断汽车是否是拉缸的症状？发生拉缸时，汽车会有顿挫感，汽车发动机会有很大的异响，转速也会降低，动力明显下降。拉缸是由于活塞与气缸相互运动造成严重的表检测出活塞环的开口均匀错开、侧隙、开口间隙、背隙、弹力等检测数据均在原厂技术标准范围内；5、如发动机水温过高形成拉缸的，4 个气缸均应会不同程度地出现高温，由于其他
∪﹏∪ 以下是判断汽车拉缸了的方法：1.拉缸发生时，汽车会有顿挫感并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。2.拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失，这里列举一些常见的原因：活塞肖、套配合间隙过大，活塞体出现摇摆；连杆弯曲，导致活塞反复运动和缸套不同轴，会拉缸；缸套和缸体先天缺陷(这个咱一般不会遇到，但是真的遇到了，就看水平
拉缸发生时，汽车会有顿挫感，并且汽车的发动机会有非常大的有响声，其转速也会变低，动力清楚降低。拉缸是由于活塞与气缸相互运动引起严重表层损失，损失原因大多另外，卡死的活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，从而导致活塞密封不严，为烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环，严重者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果。汽车烧机油怎么办？ 1
