路虎发现运动版并没有采用非承载式车身设计，这款车采用的是承载式车身设计。路虎发现运动版是路虎旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2741毫米，长宽高分别是4597路虎揽胜运动版搭载“全铝合金承载式车身结构”，采用严格优化组合的冲压、铸造和挤压铝合金组件，一方面降低整车重量，优化加速性能；另一方面也为车身带来更出色的车身刚性，提
是的，路虎揽胜行政20款采用承载式车身结构。这种车身结构与传统的车架式结构不同，它将车身和底盘整合在一起，利用车身自身的强度来承受荷载，而不需要独立的车架其实，全新卫士虽用承载式车身，但全新路虎全铝构架比传统的非承载式车身强度高了3倍，比传统的承载式车身强度高达10倍；因此，全新路虎完全当得起“硬派”二字，同时车内的空间布
●０● 它采用了非承载式车身的设计，保证了足够的底盘强度，相较路虎全新一代发现的承载式车身来说，能够更好地应对复杂路面的考验，因此成为硬派越野车的首选。并且因路虎揽胜运动版车型全系采用全铝合金承载式车身结构此外，以路虎·揽胜运动版SVR巅峰典藏版为代表的揽胜运动版车型，所采用的全铝车身结构，重量相比上一代车型减轻了39%。在不
路虎卫士是非承载车身，一般的家用轿车和城市suv都会使用承载式车身，这种车身的大梁与车壳是一体的不可分离的，非承载式车身的大梁与车壳是可以完全分离的，这种车身拥有出色的抗综合来看，路虎卫士作为百万级的豪华硬派中大型SUV，确实可以很好地在操控、舒适性、越野等方面做出较好的平衡，就是价格确实太贵了，而这样的车型对于大部分来说是买不起的，但心
