此车是奥拓车型，剖视展览品这两个玻璃升降机像装饰品、时钟指针，图片不是高清，用手机拍的发动机机舱引擎盖左前纵梁骨架图发动机舱防火墙隔板骨架剖视图发动机正时皮带剖视图【这台奥拓，40多万的公里数，打开发动机舱，把我震惊到了，一点不漏油不渗油，不得不承认，日系车在发动机这一块做的真的非常到位，所以说大家平时在买车的时候，不要说这车跑了8万
我们可以看到全新一代的铃木奥拓的外观相比上一代的车型完全变了样，新车的造型很像一个小SUV，并且变得很有肌肉感，它的A柱的风格也变得更垂直一些，前引擎舱的部分凸显得更明显。1、可以在发动机舱加装防火隔音墙，在发动机盖加装隔热隔音棉。2、最主要的是降低发动机的本身噪音，清理发动机的积碳，进气道、节气门、火花塞、喷油嘴等的积碳
发动机舱是汽车主要零部件最多的地方了，打开发动机盖你会发现发动机舱里密密麻麻的布置着各种汽车零件，第一次看见发动机舱的汽车小白难免会一脸懵逼，估计除了发动机外其他零件就不出于安全考虑，如今的汽车发动机舱一般都采用了两重锁设计：驾驶舱锁和发动机舱锁，驾驶舱锁一般都采用了拉板设计，车主要开启发动机舱首先需要开启驾驶舱锁，这个
╯０╰ (整理)奥拓发动机舱各零部件高清图片。- 全貌--- 全貌--- 志阳点火线圈--- 全貌--- 全貌--- 志阳点火线圈--- 华川电装启动机--- 空滤壳---而到了这一代车型的生命末期时段，铃木却推出了搭在0.8排量F8B发动机的四驱车型，而这款发动机就是被广泛用于国内微型车的发动机之一，除了长安奥托/江南奥拓之外，诸如秦川福莱尔/哈
