1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄如果是立刻歇火得话，轿车的制冷系统会停止工作，并且柴油发动机还处在长时间负荷发热量，会造成柴油发动机的构件形变、发动机拉缸等状况出现。轿车沸腾必须留意1
1、柴油机水管中有空气，起动后出水管气阻循环不畅，会导致水温上升，间歇时喷水，也有点像开锅了； 2、柴油机循环水量不足，在高负荷或负荷运行下，润滑机油温度也升高，也会导致水温不断1.发动机气缸垫损坏：发动机气缸垫损坏会导致机油闯入气缸并烧机油。此外，还可能导致机油和冷却液混合，导致冷却液失效。在严重的情况下，需要更换整个冷却系统。
2.水泵损坏。水泵损坏、传送皮带打滑都会影响水泵的正常工作，导致冷却水不循环或者是循环力度不足，就很容易高温开锅。3.柴油机长时间高负荷工作。如果保持长时间的超负荷低速运转，会导致油耗上升。当发动机温度过高时，润滑油很容易进入气缸，在高温缺氧条件下形成胶体焦炭。焦炭积聚在活塞顶、
柴油机无水干烧的后果如下：1、轻微缺水会开锅，开锅一般加入适量冷却液即可。2、中度缺水会引起发动机动力严重下降，汽缸垫被冲，需要更换汽缸垫及其他损换零件。发动机开锅了对机器有影响，轻则引起气缸盖、气缸垫的变形，重则发动机内部零件变形，甚至发动机报废。若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、
2、发动机出现开锅现象，轻则引起气缸盖、气缸垫的变形，重则发动机内部零件变形，甚至发动机报废。若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞1、发动机有开锅现象，很有可能与冷却液循环不好有关。比如冷却系统有空气或某处堵塞，就会冷却液在发动机内循环受阻，不能将发动机热量及时排出时，发动机温度过高。2、如果水箱表面
