第二个情况低速消耗的较快，高速消耗的慢的原因，油气分离器也就是废气阀可能出现老化。有的车废气阀是集成在气门室盖里的，由于低速运行的时候，负压相对要更大一些，因此被抽到进气道的一般跑高速道路比较稳定机油消耗不太大但是如果是带涡轮的发动机一般都会消耗机油不过这种情况也是属于正常。机油消耗过多有以下几种原因：1、活塞环磨损或损坏活
在这种状态下，汽车经常处于低档低速运行，行驶同样的里程，发动机的运转时间要远远多于在高速路况下行驶，并且汽车在市区行驶时，由于发动机工况经常变化，所以发动机窜气量也更多，对机回答：此论据没有太多的道理，不见得夏天的机油消耗比冬天的多！的确，温度高，机油的粘度会低一些，这样串油等情况会多些，消耗也大一些。乍眼看下去，夏天气候热，似乎有道理，其实不然。因
一般跑高速道路比较稳定机油消耗不太大，但是如果是带涡轮的发动机，一般都会消耗机油，不过这种情况也是属于正常。机油消耗过多有以下几种原因：1、活塞环磨损或损坏，活塞环对口跑高速机油是不是消耗会更大，因为跑高速时发动机相对温度较高，机油消耗也会增大，但一般不明显。机油的简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。能对
一般在高速公路上行驶比较稳定，油耗不会太大，但如果是带涡轮的发动机，一般会耗油，但这种情况也是正常的。油耗主要是气门油封老化、活塞环卡住、缸套磨损造成的其实跑高速的时候并不是说油耗就会大一些，因为有的时候其实是要按照驾驶习惯来决定的，如果说一个老司机平时车子的驾驶习惯非常的好，那么其实并不是特别的费油，
∪＾∪ 是的，跑高速，发动机转速相对高，发动机温度会高一些，机油会相对消耗多一些所以没有必要提前更换机油。而且一些汽车制造厂商在新车加入的机油中都会随着加入一些减缓发动机磨损的添加剂，所以原车磨合期的机油不一定就比自己买的各种全
