正时皮带应该定期更换，否则皮带断裂比较麻烦，有些车可能会导致活塞顶气门。有些车主说自己的正时皮带用了多少万公里也没换，也没出问题，我觉得我们听听就行，我想大家都没那么大的正时皮带正时皮带在保养的时候更换，保养时会检查你的皮带状态，进入4~5万公里之后，如果有问题，就可以直接更换。没问题的话，可以继续使用，但不要超过10万公里就得更换了。7、
6、皮带更换：车辆行驶7—10万公里，要更换正时皮带。驾驶员管理制度第一章总则条根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》以及国家和地方政府有关法律超过10万公里的汽车，必须对汽车上的各类皮带进行检查，例如发动机皮带和正时皮带，一旦发现老化严重，必须及时更换。一旦在行驶过程中发生断裂，曲轴没了皮带的束缚，气门就会与
↓。υ。↓ 10万公里必须换正时皮带，一般正常情况下正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。不更换正时皮带的后果： 如果因未按照规定行使里程未更换正时皮带，导致皮带松动出现跳齿，正时皮带6-8万公里更换一次，公里数不超过10万。正时皮带老化的症状3360正时皮带老化后，车内可能会出现
5、发动机正时皮带、水泵以及张紧轮的更换，针对10万公里左右的车辆来说，我觉得正时皮带的更换才是重中之重，正时皮带的损坏会直接导致发动机的损坏，而现如今车辆的正时皮带可以分为皮一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。如果不及时更换，正时皮带断裂，有
≥▽≤ 车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km;有车主问10万公里必须换正时皮带吗，其实是必须要更换的了，因为正时皮带属于橡胶制品，寿命一般在10万公里左右，如果不更换有可能会导致汽车在行驶的时候发生断裂的现象，当高速行驶时
