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虽然现在国产的四轴渣土车已经有550马力版本的车型,但考虑Kerax销售的年代是十年前,十年前国产渣土车马力一般在350马力左右徘徊,440马力当属大马力。更何况现在国产主流四轴渣土福田瑞沃渣土车采用云内YC4FA120-50发动机,120马力,最大扭矩320N·m,符合国五排放标准,匹配545ZHF档变速箱,1088Z后桥,5.286速比,提供高效动力,提升运营收益
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