一般都是冷车加防冻液!其实防冻液可以在热车的时候加,但是如果车已经开的时间长了,发动机过热的状态下加防冻液是冷车加还是热车加注?加防冻液一般是冷车加注比较合适。因为热车的时候防冻液的压力大,打开盖子的时候防冻液会喷出来的,容易烫伤人。
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防冻液热车后液面上升了防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察,这时观察的液面会比较精准些,如果液面低于“MIN”刻度线的话,意味着防冻液不足,需要及时添加防冻液。防冻液热车防冻液是冷车时添加,也就是说不能在热车时添加要是水温上来后再去加容易喷出防冻液烫到自己再有会不准确都是冷车后添加
˙▽˙ 汽车防冻液是要定期进行更换添加的,所以如何为爱车选择防冻液是我们的司机朋友们要了解的重要知识。那么热车可以加防冻液吗?在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等冷却液必须是热车观看液位,加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高,液位也会升高。这时候如果低于最低值,说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷
热车更换好一点,防冻液并非越纯越好,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象,影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统回进使入水口处形成负压,容易产生气泡,气泡在压力作用下不断地打击水泵,形成侵蚀。普通防冻液和水不含抑泡剂、沸点低更容易产生气泡。同时与水泵发生化学反应,使情况更严重。