机油刚好在最高刻度没有影响，不会对发动机产生什么损害。机油液位如果超过上限，会导致发动机内部运转阻力变大，这样踩下油门时发动机的转速不能很快上升，同时还会对三元催化系一般刚出厂的新车的机油标线在中间位置，一般中间偏上的位置比较好，机油液位过高过低都会对发动机有所影响的。机油尺的最上限一般以H、max、孔表示，机油尺的最下限一般以L、Min、孔
≥﹏≤ 如果能在中间位置就最好了。需要注意的是，油越多越好。油位越高，发动机的阻力越大。理想情况下，液位可以保持在中间位置稍低一点。此时发动机的最小阻力和油耗没事的，只要在刻度范围内，不管上刻度还是下刻度都没事，当然在中刻度是最好的。当然，如果机油加的超过了机油尺的
传统的机油尺有明显的上下限，只要检测到的油位在上下限之间.当然，如果它可以在中间，那就是最好的.有些车主问机油加到上限位置行吗或者机油刚好在上限可以吗，加到上限是没问题的，不超过就行机油刚好在上限正常吗？机油刚好在上限正常，机油是发动机润滑油，其作用是：1、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷；2、在活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体的泄
那么我们在加油的时候就应该严格按照机油尺上面设置的上限和下限来添加，不要贪多，也不要过少。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下限之间即可没事，我们经常加多机油，机油正常范围是下刻线至上刻线。就算多个一两毫米也没事，多3毫米以上就考虑得放机油了。
机油加到油滴上限是没有问题的，不会损坏发动机，也不会增加油耗，首先，机油尺之所以设置上下限，是为了保证机油不会过少或过多，太少会导致油泵不能润滑发动机的各个运动部件而造机油刚好到上限可以，并不会造成什么影响，但千万不要超过这个刻度线。因为多出的机油很容易溢到燃烧室内(内部压力过高),长期下去会堆满很多积碳，严重还会出现烧机油的现象。所以车
