用手摸散热器上、下水管温度，散热器上水管温度高(烫手),下水管温度低(凉), 根据经验判断应该是发动机实际水温高且节温器不能正常开启，发动机冷却系统一直在小循环；2.拆开节缸压比较低，动力不足，点火线圈检查一下10年科鲁兹1.6L,车子水泵漏水造成缺水水温高无法着车，更换了一张汽缸垫，水泵，装上后发现水温上来之后风扇开始转动，但是水箱上下水管
2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机若下水管是凉的（摸靠近水箱）或温，是水温传感器坏了，不缺防冻液，只管用车。若都烫手，等水温降下来，看防冻液缺否，缺，加足。再用车，水温又报警，再看防冻液
[鲜花][开心]雪佛兰科鲁兹冷却系统节温器的检查先启动发动机后检查，打开冷却5261水箱的加注口盖，看冷却4102水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明1653建议你全车水管水壶水泵水箱节温器等等相关的全换掉，理论上这些到年头该换了。如果不舍得花钱，贵的件
水管上会出现热水管冷却状态。3、水泵故障。发动机的高温冷却液从节温器进入水箱。水箱冷却后，由水泵抽回发动机参与循环冷却工作。水泵故障时，水箱内的冷却液汽车上水管热下水管凉是怎么回事有多种原因导致：1.是发动机的节温器出现的损坏，节温器始终处于关闭的状态。2.水泵出现了问题，导致防冻液循环出现了故障，导致防
手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相同，手握有烫手的感觉。引擎继续运转，水温95℃左右时电动风扇开始运转，水温略有下上水管热下水管不热怎么回事：应该是节温器打不开，更换节温器就可解决。注意更换后有的车需要排空气。使得氺循环，水温高主要是冷却液循环不畅或者冷却系统结垢过多造成的、车
