≥ω≤ 刚刚大修完毕的发动机，不会出现积炭堵塞油环回油孔的故障。当气门与导管间隙过大时，润滑气门机构的机油从气门与导管间隙流入燃烧室，引起烧机油，严重时机油不发动机从排气管出机油的情况很少人会遇到，出现这种情况到底严不严重呢，这就要分情况来说明了。比较常见的原因，就是曲轴通风阀出现老化了，这样的话零件之间的密
发动机排气管喷机油的原因是：1、活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，需要找到受损的位置，将其更换即可；2、气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，或者密封过差，从而产生过大的发动机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。其次，也可能是因为气门杆和气门导管
(＊?↓˙＊) 😊😊排气管喷剂有需要检查废气阀和涡轮增压器。废气阀损坏会将机油吸入到进气管内在从排气排出。涡轮增压器的涡轮扇损坏。轴那里会漏机油。直接流到排气管里面。可玉柴发动机中修后烟管出机油主要是因为增压器的油封漏油，导致漏油都到排气管里面去了，这个时候需要更换一下油封或是修理增压器来解决这个问题。玉柴发动机是柴油发动机，主要是1-6缸
?△? 发动机排气管喷油可能是由于曲轴排气阀老化，或活塞、缸套、活塞销、活塞环失效，失去了原有的密封效果，您好，刚大修好的车子，排气管里面有机油是正常的，因为在组装发动机的时候，各方面都需要使用机油润滑的，修好启动，发动机尾气会排放出蓝色烟雾或是尾部滴机油。
发动机换排气凸轮轴齿轮后，怠速不稳，废气管拔出堵住。怠速正常【车型：宝马5系2012款520Li 典雅型】根据你的描述和故障码还是正时不对导致的。需要从新对正时。发动机刚大1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还喷机油。2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破
