C260车型全部采用1.5T+48V轻混系统的全新动力总成，48V系统取消了传统的起动机，BSG启动/发电一体机通过皮带与发动机连接，可以在发动机运转时参与动力输出，但不能单独驱动车辆。在那么本期的内容是：2020款奔驰C260L运动版，1.5T四缸机，动力真的不用担心！那么我们就来看看吧！大家好，今天我们将继续谈论汽车。今天，我们谈论的是最新的梅赛德斯·奔驰C级(参数|询
2020款奔驰c260l运动版：1、奔驰C级这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚，而另外一我们测试的这台奔驰C260L用的轮胎是倍耐力的P7系列，是一套比较追求经济、舒适的轮胎。但制动距离却比我们之前测的C200 4MATIC用韩泰S1 EVO2的还要好，这次38米就可以刹停，我们
不要理所应当的认为C260L的功率应该是远超C200L，更接近于C300L。事实并不是这样。在回到驾驶席之前，让我们先来看一下C260L的动力系统。其实早在2013年日内瓦车展，奔驰就发布了代号M274的2.0L涡轮增压发动机，也就是眼下C260L的这台发动机，它主要采用纵置布局。这台M274发动机高、
也就是以更小排量的1.5T发动机和48V电机来作为新的动力组合，这套动力系统也是率先应用在了新款C 260上，未来将搭载在更多的车型上。那么，它能否取代2.0T发动机呢？我们这次试驾的车1.5T。奔驰C260L采用了一台1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率184马力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配备9速手自一体变速箱。最大功率与老款车型的2.0T发
