当开完3系再开model 3的时候，刚上手那会确实感觉model 3的转弯半径要大很多。原地掉头打轮的圈数都要多出将近一圈。不过每个品牌的调性都不一样，宝马毕竟“专攻”底盘操控，操控就3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 秒百公里加速* 675公里续航里程CLTC 综合工况全轮驱动双电机立即订购安全性：设计以安全为先安全性是Model 3 整体设计的重中之重。车身架构采用钢铝混
所以加速肯定是比单电机的model3会更快一些，但是model3配备的是前双叉臂后多连杆，整体操控表现明显要比比亚迪的前麦弗逊后多连杆更好一些，而且特斯拉model3的转弯半径要明显比比亚5.15m转弯半径。特斯拉m3是一款中型纯电动轿车，这款车与宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l，大众帕萨特，大众迈腾，大众cc等都是同级别车型。拓展：特斯拉m3有两个配置，
相比之下，Model3最小转弯半径为5.8米，在较窄的掉头路段没法实现和Hyper GT一样的丝滑掉头。相信很多司机都遇到过前方司机突然刹车的情况，如果稍有不慎跟车太紧5、Hyper GT的长宽高分别为4886\1885\1449mm，轴距为2920mm，定位为中大型车，整体尺寸要比定位中型车的特斯拉Model 3更大，预计会有不错的乘坐体验。动力方面，Hyper GT有两种动力
经过实测，这辆四驱版的特斯拉Model3的转弯半径为5.15m,在同级车型表现中规中矩。特斯拉Model3四个位置均未配备车顶拉手，驾驶者需要双手把控方向盘，主驾驶席没能配备车顶拉手可以理最小转弯半径(m) 5.8 5.8 车身结构三厢车三厢车车门开启方式平开门平开门(个) 4 4 座位数(个) 5 5 后备厢(L) 425 425 阻系数(Cd) 0.23 0.23 (kg) 1761 1836 满载(kg) 2
而在纯电动中型车市场中，无论哪个后来者都绕不开一台Model 3,况且i3和Model 3,都是“3”。华晨宝马i3是一台不需要我们写购车手册的车，因为只有一个配置，指导价34.99万元的eDrive 3整体空间Modle3可谓无功无过，4694*1850*1443mm的三围尺寸，轴距则是在2875mm,转弯半径相对较小，在一些窄的路面掉头更容易，就算进小巷子也用太担惊受怕。后排空间表现对于正常身高的
