因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2 年或4 万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10 年或20 万公里。由此可见，实际上防冻液的理论上来讲，汽车使用三年或者是跑了5万公里就应该更换防冻液了，超过这个时间后防冻液就发挥不了作用，车主只要继续开车，发动机自然会报废。但也要根据实际
首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当09-18 这车加了太多了，到时会溢出的。自古深情留不住，唯有套路07-22 18款速腾40万公里换的准备70换了铭记在心🐰 03-25 长春一汽也有南方人去了一汽别买了查看更多评论笔记作
原车的防冻液一般是5年更换一次的：1、防冻液主要的作用，就是给发动机散热。发动机在运转过程中，必然会散发大量无用的热量，当了达到过高温度时，会破坏内部的零一般来说，长时间运动的车辆，防冻液更换周期是一年，比如网约车、出租车等经常要在路上跑的汽车，防冻液应该每年都换一次。私家车使用频率较低的，一般2年或3万公里更换一次就可以
防冻液没有具体的更换周期，不同的汽车品牌，车企建议的更换周期、里程是各不相同的，绝大多数原厂防冻液里程、周期长的离谱，这就是原厂防冻液的好处，所以只要不是到了标准要求的周期，不知道你是大众什么车，像我在新疆，需要用-40度的防冻液，用的统臣品牌开了二十多万公里了没换过，少了就补一点，只要是达标的防冻液都没事2021-04-08 1 平安是福早点发出来就好
一般车型2年换一次或者4万公里就行了！和一些豪华车一样，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。可以看出，其实防冻液的更换周期很长，车主只需要按照用户手汽车防冻液更换分两种情况，当汽车使用不频繁，两年半左右的时间换一次就可以；当汽车运行距离比较长的话，在累积到4万公里的时候就要更换防冻液。如果超过了4万公里或者两年半的时间还
