节温器70度--80度打开正常：1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在节温器一般是70度到80度打开是正常的。节温器作为控制冷却液流动路径的阀门，里面拥有感温组件，更是一种能够自动调温的装置，通过热胀或者冷缩来开关空气、气体或液体的流动。节温器
如果说所有都是除了凉风，那建议你去检查一下发动机缸体上的电子节温器插头看是否完整。因为大众cc财那是双节温器系统，你这个先检查一下这个东西，然后如果说他是您好：大众cc车型装备1.8\2.0TSI发动机上的节温器安装在水泵上。以上仅供参考。
1、据你描述应该是节温器有问题了下面水管不热说明没有大循环，但有时候温度达到一定程度节温器没有打开保持水温但也不大循环电子风扇也启动辅助散热。我建议多汽车节温器一般都是90度左右打开的。大众宝来节温器85～90度打开。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩
⊙﹏⊙‖∣° 如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。如汽车节温器70至80度打开，节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启和关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的
?﹏? 节温器70度的时候会打开。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温恒温器将在70度时打开。恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置，通常包含一个温度敏感元件，可以通过热胀冷缩来打开和关闭空气、气体或
