后轮不做动平衡的主要原因是，后轮没有进行调换或者更换过新轮胎，这种情况下其会保持原有的动平衡状态，如果本身后边的动平衡没有问题，那么一般情况下并不用专门针对后轮再做动平衡。里面说：复测动平衡结束后，上下校正平面不平衡质量要小于15g，静不平衡质量要小于10g。数字基本上不用记，比如说我们装了一个内置的胎压监测，重量一般都是超过15g，没有那么轻的
如果后轮既没有更换也没有修理，即后轮质量没有改变，则后轮不需要动平衡。更换后轮或者修理后轮都会改变后轮的质量，这就需要动平衡。一般来说，如果轮胎的质量当更换过后轮或者修补过后轮，都会使得后轮的质量被改变，是需要做动平衡的，而如果后轮既没有更换也没有补胎，也就是后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动平衡的。一般情况下，哪
(^人^) 后轮一般没事，只有上高速不抖就行，下次再补提前问好补胎免费做动平衡不，有的坑爹要单收费后轮需不需要做动平衡？后轮更换过或者修补过，都会使得后轮的质量被改变，是需要做动平衡的。如果后轮既没有更换过也没有修补过后胎，也就是后轮的质量并没有被改变，那么后轮是
1.后轮也是需要做动平衡的；2.车辆的四个车轮都是需要做动平衡的；3.如果不做动平衡，那在高速运行时车轮会出现异常抖动现象，如此会影响到车辆的操控性和高速运1 后轮补胎后要做动平衡，特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大，那么一定做下动平衡。动平衡是直接影响着驾驶安全的，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能
1、当后轮轮胎单侧偏磨，后轮的质量并没有被改变，不需要做动平衡。2、如果后轮既没有更换也没有补胎，后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动平衡。3、直车子后轮是否有必要做动平衡去年换汽车后轮轮胎的时候，修理店师傅说后轮不用做动平衡，完全没影响。当时还有个比较懂汽修的朋友一起去的，朋友也说后轮没必要做
