如果确定防冻液在减少而又找不到漏点，那一定是以下三种原因：一、检查的工具、设备存在问题，导致检查结果不正确，二、检查的范围不合理，应扩大检查范围，三、检[微笑]您好，亲。防冻液没漏但明显减少的原因：1 、防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降，觉得变少
∩△∩ 防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂汽车防冻液总是慢慢就少了，找不到漏水的地方。在日常修车过程中，这类故障也经常遇到，具体原因有以下两种情况。1
防冻液在一年四季都会使用到，防冻液没有外漏但能明显感受到减少，这应该是防冻液消耗的太快了，那是什么原因造成防冻液消耗的如此快？可能是气缸垫出现损坏或者是缸盖螺栓出现松动的情内漏是指防冻液漏入发动机内部，若防冻液一直在减少又找不到漏点，那百分之百出现内漏的现象。内漏的原因一般有四种。其一，气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入油道的
防冻剂内漏没有更好的办法，唯一的办法就是抬发动机大修，清洗发动机内部和更换气缸垫，或者还有一个办法就是直接把防冻液加满，直接卖车算了，这种情况下如果想修好继续使用，维修防冻液没漏但明显减少的原因是：气缸垫损坏；气缸盖与气缸体结合面的平面度较差；翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，使得防冻
大众：定期检查，必要时添加；奔驰：25万km/15年；英菲尼迪：16万km/8年，后每8万km/4年；日产：16水箱防冻液少了不见漏的原因：1、自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温，一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常；2、根据国家能
