今年2月例行保养时，发现发动机同一位置仍然渗油，比以前更加严重了，停车时间久了，地面有机油痕迹。4S店说暂时不能确定发动机渗油点，需要几天时间来检查维修，暂加热修复的药水很容易腐蚀油底壳的漆膜出现后期的堵塞机油滤网现象。而且加热中，因为没有防冻液降温，很容易导致缸体变形，尤其是全铝发动机可不敢这样操作，另外在旁边盘轴的人工也是
1. 刚过保就发现发动机正时端盖上的电磁铁处渗油，了解到是EA888的通病，没有管它。2. 后来又发现506290上汽大众斯柯达昊锐2009款2.0TSI 自动贵雅版斯柯达昊锐漏防冻液天窗异响门内拉手腐蚀A37,H89,H233,2020-08-07处理反馈460894上汽大众斯柯达昊锐2009款1.8TSI 自
换完了，再跑跑看，烧机油不严重就不用大修。烧机油是通病修不好。可以装个机油透气壶，然后机油透气没有渗油，没有腻灰，很干净。二、再说缺点关于昊锐的缺点，系列二中讲得比较清楚了，再说只说以下三项：1、噪音昊锐的噪音控制不理想，这是个主要缺点。仔细体验
2、有二种可能，一是变前、二是曲后两油封当中的一个漏油或二者均漏。3、漏出来的油品是什么颜色的也可以判断，齿轮油、机油、自动变速器排档油（这就是第一点讲的这辆昊锐搭载的是大众的1.8T涡轮增压发动机，代号EA888。这台发动机最让人担心的就是烧机油，另外还有渗漏的概率。不过从实际情况来看，发动机没有明显的渗油相信，排气也没有蓝烟。原
大众斯柯达昊锐燃油泄漏故障诊断一辆行驶里程约18万km,装备了2.0TSI发动机的大众斯柯达昊锐轿车。该车由于一直在特约服务站保养，车况良好。前不久，该车刚做完一次保养，更换了火花塞，清洗了ea888发动机侧面渗油的原因可能是凸轮轴传感器的密封垫老化导致渗油，需要更换密封垫。发电机附件渗油：
