一般情况下，它们的温度范围在-35℃至120℃之间，但它们的组成是不同的，因此，在补充防冻液时，应根据车辆使用说明书指定的防冻液类型进行补充。第二，补充防冻液时要注意温度。首先换防冻液之前先把车辆熄火，等待10分钟，让车辆散热，避免行驶后防冻液温度上升，在检查好车辆的管道是否有出现裂缝或者其他渗透现象。然后用千斤顶举升车辆，打开水箱替换新的防冻
这种情况可以试着一直加油门看看水温能不能升的上去的，如果还是一样升不上去的话，那么这个需要检查下看看是不是节温器这里有问题引起的这类故障，需要检查下节温汽车水温表C表示60度，H红格表示的温度是110度，汽车的正常水温应该在90度左右。所以当指针在中间时表示水温在90度
4、柴油机温度过高引起烧缸垫a、压缩比过高或压缩余隙过小，致使压缩终了时的压力偏大，膨胀燃烧时产生的温度过高。b、供油提前角度过小或过大，致使柴油机温度防冻液在汽车使用过程中，难免会消耗，需要定期观察防冻液水位。打开引擎盖，看到有类似三角形温度计的符号标识，那就是防冻液水壶了。防冻液水壶上有水位刻度标识，防冻液正常是在最高
1、由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。如果浓度过高，将会造成散热效果不好，发动正常，受温度的影响会有点差异
防冻液冷车在下限而热车在中间，这种情况说明防冻液不足，一般我们是以冷车状态下，防冻液的剩余量来判断是否正常，而正常情况是防冻液液面应处于上下限之间，所以答案是防冻液不能直接用自来水代替。自来水不能满足发动机的温度范围因为一般自来水在0C开始结冰，防冻液能达到-30C才开始结冰；自来水100开始沸腾，防冻液107就能沸腾。如果汽车不
