2022年比亚迪汽车宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，目前比亚迪车系里，燃油车已经停产停售，主销DMi混动车型和EV纯电车型，这也是针对未来的产品规划。所以，近两年的比亚迪燃油车就成宋Pro在跑高速的时候胎噪比较明显，另外发动机在高负荷运转时也会产生比较明显的“咆哮”声，和一般的新能源车型相比，比亚迪宋Pro的噪音问题算是比较严重的，这直接影响消费者的用车体
＋△＋ 11、芯片是哪生产的，那其他牌子的芯片也影响吗，还是电池，车子本身没问题就好。12、芯片原因导致停产。13、说是疫情原因导致芯片紧张。看完宋plus ev车友的回答，希望对您爱比亚迪宋改款最新消息【车主指南新车动态】随着比亚迪汽车向新能源车方向发展，宋系列燃油车在2021年后便处于停产停售的状态，再结合近期的新车申报文件来看，比亚迪宋大概率是不会再
没有停产。改款了。2021款比亚迪宋采用了具有比亚迪标志性的家族式设计，大尺寸的熏黑式进气格栅搭配两侧狭长的大灯，很是大气，再配上比亚迪别具一格的宋字古典比亚迪宋prodmi停产了。停产的原因是因为性价比不高，配置不好，销量不好。
比亚迪宋PRO DM 要不要买？ 首先申明，我就是个上班族，在深圳南山办公楼中的上班族之一。买车就是家用，因为深圳限牌，然后摇了2年都没有摇到，无奈，纠结再三，还是买了油电混合，当时考由于比亚迪其他车型的订单压力非常大，而宋Pro DM-i的订单又很少，所以现阶段各工厂的产能主要还是在生产其他车型，直接导致宋Pro DM-i每个月的到店数量十分有限，甚至可能好几个月都没有一台车到店，
10、没停产，但是配件供应不上对产量有影响！低配影响不大，高配车型少量排产！11、据说停了。12、顶配都停了。13、对，反正就是没车。以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i比亚迪宋MAX定位于紧凑型MPV,车辆的长度只有4710mm,轴距为2785mm,在这样的尺寸下塞进3排座椅还是比较勉强的，这就导致了宋MAX的第三排座椅空间非常紧凑，在后排坐人的情况下后备箱基本
