从整车来看,即使小排量车的发动机输出有点弱,只要车轻,他的实际动力表现更好。整车的汽车重量减轻可以提高汽车的性能,加速也会更快,这就像我们以前穿一双很重的大头皮鞋,走路的时候因为其排气顺序不会互相干扰。只用一条涡管便可以达到比四缸双涡管更快的增压响应。然而,它本身对于振动、噪音抑制
⊙△⊙ 不过,排量小的发动机,马力也不一定小。例如:现在的F1赛车使用的发动机均为1.6T V6引擎,但它可以轻松爆发出超过1目前云内动力国六小排量发动机主要包括D19、D20、D25三个系列(D19、D20同属一个德威D20系列),都刚刚好在2.5L排量以下,这也就意味着未来即使轻卡行业实施新政,对云内动力的影响并不
但它不适合小排量发动机,一般应用于豪华高性能车上,比如美式V8机增地狱猫、5.0机增大路虎。家用的首选是小惯量涡轮,体积小、重量轻,发动机转速1000多就能推动,迟滞可以忽略不计,原因是即使对大排量自吸发动机有动力衰退的影响,但是大排量的功率足够大,足够支持汽车的路面行驶和一般的沙石路脱困。但是小排量自吸发动机动力衰退后,动力下
在最大扭矩相同时,小排量涡轮增压发动机确实比自然吸气更省油,而较大排量的增压发动机则无明显优势。(最大功率80kw,折合公制马力108PS。100Hp/T约为1050kg110Hp/T约为950kg120Hp/T约为900kg135Hp/T约为800kg150Hp/T约为700kg1.5L小排量自然吸气发动机同样可以让
仍以通用Ecotec 小排量发动机为例,该机器将排量下探到了1.0L 与1.3L,分别可以输出最大92kW 与120kW 的动力,升功率超过了90kW/L。与此同时,相较于前一代产品却提升了5-10%的油耗,也就是说绝这台M282发动机取消了传统的铁缸套设计,在铝缸孔上喷铁基涂层来代替缸套,这种涂层厚度只有0.2-0.3mm,可以实现低摩擦,轻量化(常规缸套的厚度最小为2mm),非常有