冷却液加了第二天又少了，有可能是因为管道内有空气，当车辆行驶后，冷却液进行循环工作，这些空气被排出来了，显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题，存在漏点而导是正常现象。加注防冻液的时候发动机有气，没有完全循环，在第二天凉车的时候在补一点就不会在亏了，正常现象。防冻
新换防冻液第二天变少了防冻液不漏但消耗很快的原因有的买车人新换汽车防冻液后，第二天发觉越来越少了，这类状况有可能是汽车防冻液管路内有气体，当轿车行车如果还是出现缺少。肯定是有问题的3这个应该是前面没有把空气排除干净，正常是加完防冻液以后。启动车子
冷却液加了第二天又少了，有可能是由于管路内有气体，当车子行车后，冷却液开展反复工作中，这种气体被排出去了，表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零出现这种现象的话，就是说防冻液缺少没有发现泄漏。需要检查这个仪表台里下面的那个暖风水箱。看一下有没有漏水的现象，如果说没有的话。有可能是发动机的汽缸垫冲
你好，这种情况继续添加防冻液，有可能是管路中存在空气导致的防冻液过少，继续添加1~2次，还是出现这个情况，就是气缸垫密封出现问题，导致的防冻液漏入气缸内部，需要拆缸盖之后更防冻液加了第二天又少了，有可能是由于管道内有空气，当车辆驾驶后，防冻液实行循环工作，这些空气被排出来了，显示的防冻液就变少了。但也有可能是由于管道或零部
冷却液加了第二天又少了，有可能是由于管路内有气体，当车子行车后，冷却液开展反复工作中，这种气体被排出去了，表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零种可能就是缸垫上，有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了，平时放在没事儿，发动机运转的时候，缸体内的燃烧压力是很大的，这就导致，有气体会慢慢渗到冷却系统里来，导致
