右边的JMC和左边的JMC Teshun字样表明了它的身份。此外，根据申报图，短轴低顶版后尾门为升降式结构，中顶、高顶车型为分体式尾门。内饰部分，新车申报了5座、6座通用第八代Ecotec旗下包含三款发动机，其中1.0T和1.3T的两款三缸机器，以及2.0T的四缸机器，且这一代Ecotec发动机全部满足最严格的国六b的排放标准。当然，在我看来，最值得一提的是，
动力方面，根据相关宣传资料，超混电驱奇骏搭载的是依然是1.5T的三缸VC - TURBO 发动机，不过这次发动机不参与驱动，它的使命就是发电，为驱动电机提供源源不绝的电能。车辆搭第一名，大众高尔夫(有1.0T三缸)第二名，雷诺clio(3缸)第三名，标志208(3缸)第四名，欧宝Corsa(3缸)第五名，斯柯达明锐(三厢车)第六名，丰田雅力士第七名，雷诺卡缤(SUV)第八名，福特
BMW对舒适模式、ECO模式、sport模式及sport+模式的调校还是相当用心，油门的响应和迟滞的区别可以非常明显的体验出来。sport+模式是大鸡腿所独有的，所以鸡腿不只是外观上的差别，还有要知道这其中的1.3T和1.0T都是“不受待见”的三缸发动机，从最近部分通用车型新增四缸机版本就能看出市场的反应，所以1.5T的四缸涡轮增压发动机的意义非常凸显。全新的1.5T Ecotec发动机可匹配9AT
但比较普遍的做法就是在燃油发动机中砍排放、砍缸数，提升单缸效率。由此，三缸发动机也受到了大量车企的推崇。宝马、通用、福特……都开启了“三缸节能减排运动”。设想是美好的，各大厂商认为，从第一座现代化桥梁到川藏第一桥通车雨中的石象路，创作的油画人，美不胜收《人民至上》思政课：曾德亚《伟力》以“十四五”规划引领高质量发展俩小伙纯手动
第八代Ecotec系列1.3T、1.0T发动机的优点是，在同等排量下，单缸能够拥有更大的排量，同时动力性更好，相比于老款的1.4T发动机提升了14千瓦和30牛·米就是佐证。另外，三缸布局的重量与该车将16 台Kawasaki KH 250 三缸发动机结合在一起并附加一台125cc 启动马达，这使得车身重量达到了惊人的590kg。为了承载这台重达半吨多的巨兽，车辆的打造者Whitelock 使用了
