我感觉深度换油还是挺好的，用机器把剩下放不出来的机油抽出来，然后加的新机油没有和旧理由混一起，增加了新机油的使用效果，我试了一次机器多排出了0.7升旧机油我们车用过，还是可以的，感觉发动机声音小了。机油也干净了。多换几次很不错。 正常保养最重要的三点，请拿好笔记本牢记！坚持只按首保的项目做！坚持只按首保
ˇ＾ˇ 单从这句话我们其实可以非常确定：发动机的任何深度保养都是没有必要的，同时还可能会对发动机本身造成影响，毕竟技术水平以及研发实力的最高权威还是车企的工程师，后市场的各种小一般来说，若经常开高速的车主，则不需要去做发动机深度清洗； 经常在市区里低速行驶的车辆，积炭会严重一些，有条件的话，定期到高速公路上跑跑，发动机积炭也能够
＋▽＋ 幺玖贰的建议是可以做，但不是跟机油一样必须要做。不过能让发动机时刻保持最佳的工作状态一直都是我们爱车人士的心态。但是如果我们每次做保养的时候都被推荐做这个项目那我们只能一般情况，每行驶1.5-2 万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5 万公里再做清洗养护，因为全合成
发动机深度换油到底有没有必要主要是分具体的情况，如果平时做保养的话，基本上是没有必要做深度换油的。但如果车子行驶时间比较长，车辆有大量积碳，这种情况下可以通过深度换油的方因此，发动机内部的这些油泥胶质都不可以轻视，要适当的进行发动机内部的清洁。对于一些发动机长时间没有清
深度换油是有必要的。发动机使用一段时间后，内部将残留更多的胶质物和积碳。轻度换油的话，这些沉淀物是不会被排出去的。车辆将噪音加大，动力变差，油耗升高了。长期以往，发动机使用寿发动机积碳非常严重，出现怠速抖动，油耗升高，动力下降等情况时，就要考虑做发动机深度清洗了。正常情况下，一般3万-5万公里需要清洗一次，不需要太频繁的清理。原
