图3是实施例二提供的本汽车节温器的结构示意图。图中，1、阀体；11、内腔；2、阀座；3、阀盖；4、关闭弹簧；5、缓冲层；61、本体；62、密封盖；63、中心顶杆；64、石蜡；65、螺旋弹簧；7蜡热敏材料具有控温准确、运行稳定、耐热、耐压、抗冻、使用寿命长的特点。节温器主要由主阀、辅助阀、支架、弹簧和感应器组成。感应器是由感应器外壳和盖子组成的刚性密封空间。
41.更进一步优选的，所述阀壳和收口件可采用聚四氟乙烯材质制成，如此使得节温器芯体也具备一定绝缘性能。42.其中，所述箍紧件可采用卡箍，如喉箍。43.以上所述本实用新型涉及钢丝制品技术领域，特别是涉及一种汽车节温器用不锈钢伸缩弹簧。背景技术：[0002] 蜡式节温器的结构：蜡式节温器由上支架、下支架、主阀门、副阀门、石蜡、感应体、中
≥▂≤ 耐压、耐冻，使用寿命长等特点，高性能的PPS改性材便是节温器的材料优选。某公司牌号P201M65，采用PPS添加适量的玻矿填充制成的PPS节温器具有高强度，耐冷冻液，尺寸稳定性好，低翘节温器是汽车发动机冷却系统的重要零部件！它是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，调节冷却系统的散热能力，以保证发动机在合适
